Mijn compressor vertoont dezelfde symptomen als de vorige poster. Het zal de tank niet meer dan 40 PSI onder druk brengen. De compressor kan eerst worden ingeschakeld met de tank leeg. Ik voel de cilinders lucht aanzuigen. Maar naarmate de druk toeneemt, duwt de inlaatklep meer lucht terug. Om de kleppen te controleren, heb ik de koppen van mijn compressor gedemonteerd. Dit waren gewoon platte reed-kleppen en zagen er in goede staat uit. Ik heb de poorten, kop en kleppen grondig schoongemaakt. Daarna heb ik de pakkingen vervangen en de unit weer in elkaar gezet. Maar dit loste het probleem niet op. Ook het vervangen of zelfs verwijderen van het luchtfilter niet.
Bill, je noemde een terugslagklep die in de tank werd geïnstalleerd om het probleem van de vorige poster op te lossen. Hoewel zijn probleem een koppakkingprobleem bleek te zijn, lijkt het mijne niet zo te zijn, dus ik zou graag meer willen weten over deze terugslagklep. Hoe vind ik het, wat is het doel en waar is het te vinden? Bedankt voor de hulp! -James
______________
Hallo James. Bedankt voor het bezoeken, reageren en delen van een foto. Soms maakt het het beantwoorden van de vraag zo veel gemakkelijker. Als je naar je foto kijkt, zie je waar de luchtleiding van de zuigerkop draait en naar de tank aan de linkerkant loopt? Het apparaat dat de luchtleiding met de tankopening verbindt, is meestal een terugslagklep. Het doel is om de lucht in de tank te houden terwijl de zuiger deze samendrukt. De lucht met hogere druk stroomt door de leiding, door de keerklep en in de tank.
Als deze terugslagklep niet goed zit, of volledig defect is, kan er geen lucht in de tank blijven. Dit kan een probleem zijn voor uw compressor. Het is het beste om de tank te legen en de compressor los te koppelen voordat u begint met het demonteren van de fittingen. Onderzoek vervolgens de keerklep. Het moet de lucht in één richting afsluiten. Zet de unit indien nodig weer in elkaar en controleer of dit enig verschil maakt.
_________________
Ziet eruit als een Champion-pomp
door Smithereens
Sorry dat ik hier binnenval, maar ik zag veel posters over de pomp op de afdeling Wards. Dat lijkt mij een Champion pomp, en daar zijn nog onderdelen voor te krijgen. Ze werden gebruikt door een aantal merken, waaronder Speed Aire. Ze maakten er ook miljoenen, vergelijkbaar met de gietijzeren Campbell Hausfelds. Je vindt ze bij Champion of Grainger. Markering
Nieuwe reactie? Nieuwe vraag? Voeg het samen met foto’s toe, zodat anderen u kunnen helpen met uw compressor- of apparatuurprobleem.
